Guvernul României a decis, joi, 21 august 2025, printr-o ordonanță de urgență, să proroge cu șase luni aplicarea noilor tarife rutiere pe rețeaua națională — de la 1 ianuarie 2026 la 1 iulie 2026. . Această măsură vizează în principal tarifarea electronică a traficului rutier (STRR) și introducerea sistemului TollRo pentru vehiculele de transport marfă cu MTMA peste 3,5 tone.
De ce s-a luat această decizie?
Guvernul explică că prorogarea este necesară pentru a permite o implementare etapizată a STRR. Dezvoltarea este complexă și presupune:
-crearea și testarea soluțiilor software,
-achiziția echipamentelor pentru punctele de control,
-și dezvoltarea infrastructurii aferente
Sistemul vizează interoperabilitatea cu platformele europene de tarifare rutieră, prin integrarea în Serviciul European de Tarifare Rutieră (SETRE). Un pas esențial în strategia de aderare la standardele europene.
Ce aduce nou STRR?
Sistemul include actualul SIEGMCR (Sistem Integrat de Emitere, Gestiune, Monitorizare și Control al Rovinietei), cu migrări ale datelor existente, plus componenta nouă — colectarea TollRo pentru camioane pe baza distanței parcurse și a impactului asupra mediului.
TollRo se calculează prin înmulțirea unui tarif unitar — aprobat de ministrul Transporturilor — cu distanța parcursă. Tariful include costurile de infrastructură și costurile externe (poluare), aplicând principiul „poluatorul plătește”.
Vehiculele poluante devin astfel mai scumpe la trecere, în timp ce cele eco-friendly, precum cele în standard Euro 6, pot beneficia de tarife reduse.
Finanțare și calendar
Hotărârea Guvernului nr. 589/2025 a lansat finanțarea și contractarea pentru implementarea sistemului STRR. Estimările preliminare indică o durată totală de implementare de 24 de luni, iar prima etapă, evaluată la peste 281 milioane de lei (inclusiv TVA), prevede și dezvoltarea modulelor software și migrarea datelor.
Sistemul trebuia inițial să intre în funcțiune la începutul anului 2026, însă complexitatea proceselor de achiziție și configurare au determinat extinderea termenului până la 1 iulie 2026.
Ce urmează pentru șoferi și transportatori
Pe lângă modul actual de tarifare al rovinietei (pe durată), STRR introduce tarifare diferențiată:
-autoturismele și transportul persoane vor plăti pe durata utilizării,
-vehiculele de marfă vor plăti pe distanță și emisii.
Platforma include și aplicații mobile și tehnologie de recunoaștere a plăcuțelor, pentru monitorizarea automată a achitării tarifelor STRR și vraful electronic (OBE).
