Situație critică pentru cel mai mare șantier naval din România. Șantierul Naval Mangalia intră în procedura de faliment, după ce creditorii au respins planul de reorganizare propus de administratorul judiciar CITR.
Decizia marchează trecerea oficială la etapa de lichidare, în care activitatea companiei va fi redusă progresiv, conform cadrului legal.
Planul de salvare, respins de creditori
Propunerea de reorganizare avea ca obiectiv atragerea unui investitor strategic care să preia operațiunile șantierului și să asigure finanțarea necesară relansării. În lipsa unui vot favorabil, administratorul judiciar este obligat să sesizeze instanța pentru deschiderea procedurii de faliment.
„Respingerea planului de reorganizare înseamnă că societatea va intra într-un proces de faliment și lichidare, însă subliniem că toate drepturile salariale vor fi respectate și plătite potrivit prevederilor legale în vigoare”, a declarat Paul‑Dieter Cîrlănaru.
Reprezentanții CITR au precizat că procedura va fi gestionată transparent, iar toate părțile implicate vor fi informate constant asupra etapelor.
„Pe parcursul procedurii, CITR va continua să informeze părțile interesate cu privire la etapele majore ale procesului și la calendarul măsurilor care vor fi implementate. Scopul este ca procedura să se desfășoare într-un mod ordonat și transparent, cu respectarea drepturilor tuturor creditorilor și a angajaților”, mai transmite CITR.
Rolul creditorilor și poziția Damen
Un element decisiv în respingerea planului a fost votul negativ al Damen Holding, fost acționar și principal creditor al șantierului.
Compania a explicat că analiza documentului a evidențiat probleme majore privind recuperarea investițiilor realizate.
„Această evaluare atentă arată că planul propus exclude în totalitate rambursarea investițiilor semnificative și a împrumuturilor acordate de Damen Holding șantierului, atât în prezent, cât și în viitor, ceea ce creează un dezechilibru major și generează prejudicii substanțiale pentru Damen”.
Reprezentanții grupului au subliniat că nu vor susține măsuri care le afectează interesele sau pe cele ale partenerilor.
„Deși compania rămâne angajată să sprijine viitorul și posibila continuare a activității șantierului naval Mangalia, ținând cont și de situația angajaților acestuia, un astfel de sprijin poate fi oferit doar într-un cadru echitabil, care să reflecte pe deplin contribuțiile tuturor părților implicate.”
„Din păcate, în forma actuală, planul de reorganizare nu îndeplinește aceste criterii, motiv pentru care Damen nu îl poate susține”.
Ce urmează pentru șantierul naval
Odată cu respingerea planului, procedura intră în faza de faliment, ceea ce presupune:
-oprirea treptată a activității;
-evaluarea și valorificarea activelor;
-plata creditorilor conform legii.
Deși situația este una dificilă, autoritățile implicate susțin că drepturile angajaților vor fi respectate, iar procesul va fi derulat în condiții de transparență.
