Anul 2025 se apropie de final cu un bilanț extrem de solid în ceea ce privește investițiile în infrastructura rutieră din județul Alba. Potrivit vicepreședintelui Consiliului Județean Alba, Marius Hațegan, administrația județeană a derulat și finalizat o serie de proiecte strategice, finanțate atât din fonduri europene, cât și prin Programul Național „Anghel Saligny”, cu impact direct asupra mobilității, economiei locale și dezvoltării turismului.
„Ne apropiem de finalul unui an în care s-a muncit pe brânci pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din județ. Alături de echipa pe care o coordonez, de președintele Ion Dumitrel, am reușit să ducem la capăt proiecte de anvergură și să avem în derulare altele de o mare importanță pentru comunitate”, a transmis Marius Hațegan.
Unul dintre cele mai importante proiecte aflate în implementare este modernizarea Drumului Mănăstirilor, finanțată din fonduri europene. Considerată o viitoare arteră spectaculoasă la nivel național, lucrarea a atras un interes major din partea constructorilor, cu 23 de oferte depuse în total pentru cele două loturi. În 2025, lucrările sunt în plină desfășurare pe ambele tronsoane, iar stadiul acestora este monitorizat constant de autorități.
Tot prin Programul „Anghel Saligny”, Consiliul Județean Alba a finalizat în acest an DJ 107 K – Întregalde–Bârlești, drum care face legătura cu Transapuseana. Dacă în 2024 a fost turnat primul strat de asfalt, în 2025 lucrarea a fost dusă la bun sfârșit, rezultatul fiind un drum modern, cu beneficii semnificative pentru turism și economia locală.
Printre investițiile finalizate în 2025 se numără și DJ 704 A – Drumul Pianului, o arteră importantă atât pentru locuitorii zonei, cât și pentru firmele care activează în regiune, dar și DJ 107 V, pe ruta Sânmiclăuș – Alecuș – Fărău, un proiect mult așteptat de comunitățile locale.
Lucrările continuă și pe DJ 705 Almașu Mare–Zlatna, un proiect complex, aflat în derulare. Până în prezent, au fost turnate două straturi de asfalt pe aproximativ doi kilometri din cei cinci incluși în proiect. De asemenea, în Munții Apuseni, pe DJ 762 Vidrișoara – limita cu județul Hunedoara, în 2025 s-a lucrat intens la lărgirea carosabilului și la terasamente, după ce în 2024 au fost depuse șase oferte pentru execuție.
Alte trei drumuri județene importante au fost finalizate în acest an cu finanțare prin „Anghel Saligny”: DJ 106 K Vingard–Ohaba, DJ 142 N – legătura dintre Căpâlna (comuna Jidvei) și Sânmiclăuș, precum și DJ 107 H Galda de Jos–Coșlariu.
Pe partea de întreținere a rețelei rutiere, cifrele aferente anului 2025 sunt relevante: 19 kilometri de covoare asfaltice, 25.000 mp de burdușiri, 18.000 mp de plombe, 4 kilometri de rigole betonate, aproximativ 300 km de marcaje rutiere și 750 km de vegetație îndepărtată de pe marginea drumurilor. În total, în județ au fost turnați circa 70 de kilometri de covor asfaltic, dintre care 51 km prin finanțare „Anghel Saligny”.
Un alt proiect de interes major este Centura de Nord a municipiului Alba Iulia. Potrivit vicepreședintelui CJ Alba, etapa de proiectare este finalizată, iar toate avizele necesare au fost obținute.
Privind spre 2026, Consiliul Județean Alba are în vedere finalizarea, în primul trimestru, a Planului de Amenajare a Teritoriului Județean (PATJ), document strategic ce va sta la baza dezvoltării județului în următorii zece ani. Totodată, este în licitație Planul de Amenajare a Teritoriului Zonal (PATZ) Culmea Trascăului, care vizează zonele DJ 107 I, DJ 107 K și DJ 750 C.
„Pentru aceste proiecte este vorba de mii de ore de muncă, de sute de deplasări pe șantierele din județ și de zile care au început dimineața devreme și s-au încheiat seara târziu. Mulțumesc echipei mele din Consiliul Județean Alba și tuturor colaboratorilor. Fără voi, aceste reușite nu ar fi fost posibile”, a mai transmis Marius Hațegan.
Autoritățile județene afirmă că ritmul investițiilor va fi menținut și în 2026, cu obiectivul clar de a îmbunătăți conectivitatea, siguranța rutieră și atractivitatea județului Alba pentru investitori și turiști.
