O modificare legislativă de referință pentru mediul rural și agricultura românească a fost oficializată pe 3 octombrie, odată cu promulgarea legii care aprobă Ordonanța de Urgență nr. 1/2024. Președintele țării, Nicușor Dan, a semnat actul, care modifică și completează regulamentele privind circulația pe drumurile publice, introducând în Codul Rutier o nouă categorie: Tr1, destinată tractoarelor agricole sau forestiere cu viteză constructivă de cel mult 40 km/h. Legea a fost publicată în Monitorul Oficial (nr. 914).
Conform noilor prevederi, posesorii permisului categoria B pot, acum legal, să conducă pe drumurile publice tractoare incluse în categoria Tr1 — inclusiv cu una sau două remorci — fără a mai fi necesară susținerea unui examen suplimentar. Această echivalare B = Tr1 este valabilă doar pentru utilajele lente (≤ 40 km/h). În cazul tractoarelor care pot circula cu o viteză mai mare, rămâne obligatorie categoriile Tr sau alte categorii corespunzătoare vehiculului.
Legea stabilește că vârsta minimă pentru obținerea permisului Tr1 este de 18 ani, iar valabilitatea permisului este aceeași ca pentru permisul B, adică 10 ani.
Pentru persoanele care dețin deja permise B sau Tr emise înainte de intrarea în vigoare a noilor prevederi și care nu includ mențiunea Tr1, legea oferă o perioadă de tranziție: aceștia pot conduce utilaje din Tr1 până la expirarea permisului fără formalități suplimentare.
Atunci când se eliberează un permis nou, la cererea titularului poate fi înscrisă și mențiunea echivalării B/Tr cu Tr1. Înscrierea acestei echivalări se poate face doar după un termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a OUG 1/2024.
Detalii tehnice și aplicabilitate
Introducerea categoriei Tr1 rezultă din nevoia de flexibilitate în circuitul agricol și de adaptare la realitățile rurale: lipsa forței de muncă specializate, numărul mare de utilaje care stau nefolosite și limitele legale actuale. Motivația guvernului, expusă în preambulul ordonanței, citează importanța activității agricole pentru securitatea alimentară, precum și deficitul de instructori și școli care să pregătească operatorii de utilaje agricole.
OUG 1/2024 modifică articolul 20 din Ordonanța 195/2002, introducând explicit categoria Tr1 în nomenclatorul permiselor de conducere pentru vehicule lente.
În plus, potrivit informațiilor publicate, nu se impun restricții de tonaj pentru ansamblurile conduse cu Tr1 — ceea ce înseamnă că utilajele lente pot fi conduse indiferent de masa totală autorizată, atâta timp cât viteza maximă constructivă nu depășește 40 km/h.
